Le ministère des Affaires étrangères dit à TOUS les touristes de ne pas faire de croisières en raison du risque de coronavirus, après avoir exhorté les plus de 70 ans à les éviter




un bateau qui flotte dans l'eau: la plus grande compagnie de croisière du Royaume-Uni, P&O Cruises (photo: les navires de croisière P&O Adonia (à gauche) et Oceana, les White Sisters, quittant Southampton), qui fait partie du groupe Carnival, a suspendu toutes les traversées jusqu'à mi -Octobre


© Fourni par Daily Mail
La plus grande compagnie de croisière du Royaume-Uni, P&O Cruises (photo: les navires de croisière P&O Adonia (à gauche) et Oceana, les White Sisters, quittant Southampton), qui fait partie du groupe Carnival, a suspendu toutes les traversées jusqu’à la mi-octobre.

Les Britanniques ont aujourd’hui été exhortés à éviter de voyager sur des navires de croisière en raison du coronavirus, malgré les conseils généraux contre la levée de tous les voyages à l’étranger non essentiels.

Le Foreign and Commonwealth Office (FCO) a publié une déclaration déconseillant aux vacanciers de s’embarquer sur des navires de croisière, par crainte de la propagation du Covid-19.

Le gouvernement avait auparavant exhorté les plus de 70 ans à éviter les départs.

Cela intervient alors que l’avis général du gouvernement contre tous les voyages à l’étranger non essentiels a été levé samedi pour des dizaines de destinations.

Le FCO affirme que le nouveau poste fait suite aux conseils de Public Health England.

Il a promis de «continuer à revoir» sa position et a insisté sur le fait qu’il «continue de soutenir le travail du ministère des Transports avec l’industrie pour la reprise des croisières internationales».

Les conseils de voyage signifient que de nombreux vacanciers ayant de futures réservations risquent de voir leur voyage annulé.

Comment les croisières vont changer après Covid: fin du buffet traditionnel, réduction des visites à terre et contrôle de la température

Les grandes compagnies de croisières abandonnent les buffets en libre-service tandis que les divertissements à bord pourraient également être supprimés dans le cadre d’une série de changements dans les voyages à la suite de la crise des coronavirus.

Dans certains cas, les clients et l’équipage doivent également subir un test de dépistage du virus, ou au moins passer par des contrôles infrarouges afin que leur température puisse être relevée afin de réduire le risque de propagation des infections.

D’autres mesures comprennent la limitation du nombre de passagers et l’échelonnement des embarquements et des débarquements afin de réduire le nombre de personnes aux terminaux et aux passerelles.

Sur les navires, des désinfectants pour les mains seront installés partout, des filtres à air destructeurs de germes seront installés et l’occupation des ascenseurs sera limitée.

Au moins un paquebot de croisière a dû réduire son hospitalité en supprimant les plans de l’accueil traditionnel avec un buffet gratuit tandis que d’autres disent que seul le personnel sera autorisé à servir de la nourriture et jamais le passager.

Des emplacements de premier plan tels que l’Espagne interdisent toujours à tout paquebot de croisière d’entrer dans ses ports, le gouvernement déclarant que cela se poursuivra jusqu’à «  la fin de la crise des coronavirus  », sans date précise pour le moment.

Rory Boland, rédacteur en chef du magazine de consommation Which? Travel, a déclaré: «  Les conseils du FCO contre les voyages en bateau de croisière entraîneront l’annulation ou le report de la plupart des croisières à venir.

«  La plupart des clients de croisière devraient avoir légalement droit à un remboursement en espèces dans les 14 jours en vertu de la réglementation sur les voyages à forfait, mais comme nous l’avons vu récemment dans l’industrie du voyage, les opérateurs confrontés à une augmentation des demandes de remboursement prennent souvent plus de temps pour rembourser les clients. pour eux.

«Si les remboursements sont retardés, les compagnies de croisière doivent informer d’urgence les clients et donner un calendrier clair pour le retour de l’argent.

«  Le FCO devrait également étendre son avertissement pour inclure une date définitive, afin de donner aux opérateurs et aux clients des précisions sur le moment où il sera sûr de changer de réservation.  »

En mars, le FCO a conseillé aux Britanniques âgés de 70 ans et plus, et à ceux souffrant de problèmes de santé sous-jacents, d’éviter les navires de croisière.

La plus grande compagnie de croisière du Royaume-Uni, P&O Cruises, qui fait partie du groupe Carnival, a suspendu toutes ses traversées jusqu’à la mi-octobre.

Le président de Carnival UK, Simon Palethorpe, a déclaré: «  Nous reconnaissons les conseils du FCO et P&O Cruises avait déjà prolongé la pause des opérations pour toutes les traversées jusqu’au 15 octobre, et Cunard avait prolongé la pause des opérations jusqu’en novembre 2020.

«Notre objectif actuel est de travailler en partenariat avec les agences de santé publique au plus haut niveau ainsi qu’avec le ministère des Transports; EU Healthy Gateways et CLIA, l’organe directeur de l’industrie.

«  Nous suivrons les directives applicables pour améliorer encore nos mesures déjà strictes pour garder nos invités et notre équipage en bonne santé et nous ne reprendrons pas les navigations sur l’une de nos marques tant que ce cadre ne sera pas en place.

«Cela comprendra des protocoles rigoureux avant l’embarquement, à bord du navire et dans les destinations que nous visitons.

«La confiance dans la croisière est forte et nous constatons une demande croissante de la part de nos clients, que nous attendons avec impatience d’accueillir de nouveau à bord le moment venu.

Pendant ce temps, un porte-parole de Norwegian Cruise Line, la troisième plus grande compagnie de croisière au monde, qui part régulièrement de Southampton, a déclaré: «  Notre première priorité reste la sûreté, la sécurité et le bien-être de nos invités, des membres de l’équipe et de tous ceux qui vivent dans les communautés. nous visitons.

«  En tant que tels, nous travaillons activement à améliorer nos protocoles de santé et de sécurité déjà rigoureux et continuons de consulter les autorités mondiales de la santé publique, notamment l’Organisation mondiale de la santé (OMS) et les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) des États-Unis, afin nécessaire.



un bateau qui flotte dans l'eau: la plus grande compagnie de croisière du Royaume-Uni, P&O Cruises (photo: les navires de croisière P&O Adonia (à gauche) et Oceana, les White Sisters, quittant Southampton), qui fait partie du groupe Carnival, a suspendu toutes les traversées jusqu'à mi -Octobre


© Fourni par Daily Mail
La plus grande compagnie de croisière du Royaume-Uni, P&O Cruises (photo: les navires de croisière P&O Adonia (à gauche) et Oceana, les White Sisters, quittant Southampton), qui fait partie du groupe Carnival, a suspendu toutes les traversées jusqu’à la mi-octobre.

«De plus, cette semaine, nous avons annoncé le« Healthy Sail Panel », qui se compose d’experts qui collaborent pour élaborer des recommandations qui nous aideront à reprendre les opérations en toute sécurité.

«Malgré les nouvelles d’aujourd’hui, nous restons optimistes et espérons relancer les opérations de croisière dans un proche avenir. Nous sommes impatients d’accueillir à nouveau nos invités à bord prochainement.

Le nouveau conseil intervient alors qu’un sondage a révélé que les résidents des pays européens étaient préoccupés par le retour des vacanciers britanniques, selon YouGov.

Mais la même recherche a montré que le camouflet ne posera probablement pas beaucoup de problème – car les Britanniques eux-mêmes sont trop préoccupés par le bogue pour partir à l’étranger.

L’étude a montré que seulement 21% envisageraient un voyage en France ou en Espagne, tandis que 17% seulement envisageraient de se rendre en Allemagne ou en Italie.

Il a déclaré: «La grande majorité des personnes qui pourraient normalement envisager de partir en vacances refusent de le faire spécifiquement en raison du coronavirus.



un groupe de personnes assises sur une plage bondée: une plage bondée de Saint-Sébastien à Barcelone, dans le nord-est de l'Espagne, le mois dernier, où de nombreuses personnes s'inquiètent de l'arrivée potentielle de Britanniques


© Fourni par Daily Mail
Une plage bondée de Saint-Sébastien à Barcelone, dans le nord-est de l’Espagne le mois dernier, où de nombreuses personnes s’inquiètent de l’arrivée potentielle de Britanniques

L’Espagne était le pays le plus sniff des Britanniques en visite avec 61% des personnes interrogées souhaitant qu’ils restent à l’écart.

A partir d’aujourd’hui, les touristes anglais peuvent visiter 59 pays et revenir sans avoir à entrer en quarantaine à leur retour.

Mais malgré l’assouplissement des restrictions aux coronavirus en Grande-Bretagne, de nombreux Européens hésitent à ouvrir complètement leurs frontières.

Seuls les États-Unis et le Brésil ont connu plus de décès de Covid-19 dans le monde que le Royaume-Uni, les résultats suggérant que les habitants de France, d’Espagne, d’Italie et d’Allemagne sont tous plus susceptibles de s’opposer aux visites des Britanniques cet été que les touristes d’ailleurs sur le continent.

Entre 40 et 54 pour cent des Espagnols étaient opposés à l’arrivée de touristes dans leur pays en provenance d’autres pays européens, mais ce chiffre est passé à 61 pour cent pour les vacanciers britanniques.

De l’autre côté de la Manche en France, quelque 55% ont déclaré s’opposer aux visiteurs de Grande-Bretagne, contre 32 à 46% d’ailleurs, tandis qu’en Allemagne et en Italie, la proportion d’inquiétudes était respectivement de 58% et 44%.

Le seul pays à avoir fait l’objet de plus d’opposition que le Royaume-Uni était la Suède, étant donné qu’elle n’a pas imposé de verrouillage depuis l’épidémie.

Que signifient les conseils du FCO pour les passagers des navires de croisière?

Que s’est il passé?

Le ministère des Affaires étrangères a émis un avertissement contre tout voyage en bateau de croisière sur la base d’un avis médical de Public Health England.

Au début de la pandémie, l’interdiction ne s’appliquait qu’aux vacanciers de plus de 70 ans.

Cela a ensuite été remplacé par un embargo général sur les voyages mondiaux «  presque essentiels  », mais par ce point, les opérateurs de croisière avaient de toute façon annulé toutes les traversées.

Maintenant, malgré la reprise des vols avec l’assouplissement des restrictions de voyage, les responsables ont déclaré un avertissement illimité contre toutes les vacances en croisière.

Pourquoi ont-ils fait cela?

Les experts craignent que les croisières soient tout simplement trop risquées à ce stade.

Il y a deux raisons à cela: la première est due aux risques pour la santé d’entasser en moyenne 3 000 personnes, dont beaucoup de personnes âgées, à bord d’un paquebot où la distanciation sociale est difficile à maintenir.

La deuxième raison est diplomatique. Le système de couloirs de transport du ministère des Transports (DfT) repose sur l’hypothèse que la plupart voyageront entre le Royaume-Uni et un autre pays.

Les navires de croisière, en revanche, s’arrêtent à plusieurs endroits et accostent souvent dans de petits villages ou villes où l’arrivée de milliers d’étrangers représenterait un risque important pour les communautés locales.

Quels sont les risques?

Les navires de croisière ont été décrits pendant des années comme des «boîtes de Pétri flottantes» pour les virus.

Cela est dû à la proximité des passagers et de l’équipage, ainsi qu’à la forte proportion de personnes âgées qui ont tendance à partir en croisière et sont plus vulnérables à la maladie.

Une étude du mois dernier sur l’épidémie de coronavirus sur les Diamond Princes a déclaré que les installations communales telles que les réfectoires, les piscines et les spas contribuaient également au risque d’infection.

Et si j’ai réservé une croisière cette année?

Il y a une incertitude quant à savoir si les départs pour cet automne sont susceptibles de se poursuivre et vous devriez contacter votre croisiériste ou votre agence de voyage pour obtenir des conseils.

Si votre voyage est annulé, vous aurez légalement droit à un remboursement en espèces dans les 14 jours en vertu du règlement sur les voyages à forfait – bien que cela puisse prendre plus de temps en raison du volume des réclamations.

Il est conseillé aux clients d’éviter d’accepter des chèques de crédit pour un futur voyage car ceux-ci sont peu protégés par les consommateurs.

On pourra également vous proposer un bateau de remplacement en 2021, lorsque les croisiéristes espèrent reprendre leurs opérations – bien que cela ne soit pas garanti car le conseil contre toutes les croisières est illimité.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *